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08-01-2007, 00:12:38 -
Fushi a écrit :Oui, j'ai tout lu d'ailleurs, il en ressort que pour l'utilisation les deux doivent être suffisamment costaud.
Un mec insatisfait qui a monté une barre anti roulis Mugen en 26mm derrière (un peu exagéré) et qui aurait eu des problèmes, d'un autre côté, c'est fondé ou pas ?
ASR visiblement plus costaud, mais bon, vu les tests, je suis bien incapable de dire si les conclusions tirées sont bonnes ou pas.
Surtout que Comptech est pas du genre à faire du matos de merde.
uhu jsuis dans la merde avec ma barre de 26 alors lol
il avait testé avec l'asr ou avec la comptech?
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Fushi
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08-01-2007, 04:00:11 -
Oula, déterrage ! lol
Ca fait déjà un bon moment, je serais bien incapable de te dire exactement...
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08-01-2007, 10:08:38 -
ok bon apparement le renfort asr est étudié pour supporter la barre mugen de 26mm à ce que j'ai lu donc si ya un soucis..
sinon tu saurais pas à quoi sert cette pièce de réglage pour la barre arrière? la pièce en alu anodisé rouge
http://www.honda-acura.net/forums/showth...p?t=215299
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08-01-2007, 14:59:39 -
gineto a écrit :pas besoin de la barre anti-rapprochement arrière inférieure du coup avec cette tres belle piece ?
sinon la barre anti-rouli stock se monte sans les biellettes ?
ou c'est juste pour les grosse bar ?
je pense pas qu'une barre inférieure passe avec la plaque alu.
c'est pour les barres d'itr et pour les plus grosses barres.
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Chris
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13-01-2007, 05:51:54 -
gineto a écrit :ouai j'avais compris
je me suis peut etre mal exprimé
une barre antirapprochement classic devrait suffir pour rigidifié entre les fixation si on met une grosse barre stabe ?
Rien à voir non, la plaque ASR renforce les fixations elles meme, pas la barre anbti rapprochement.
L'asr renforce les points ou tu fixe la grosse barre stab sur la traverse, cette meme traverse est renforcée d'origine sur les ITR, pas sur les civic, donc asr obligatoire oui.
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gineto
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16-01-2007, 09:03:09 -
Chris a écrit :gineto a écrit :ouai j'avais compris
je me suis peut etre mal exprimé
une barre antirapprochement classic devrait suffir pour rigidifié entre les fixation si on met une grosse barre stabe ?
Rien à voir non, la plaque ASR renforce les fixations elles meme, pas la barre anbti rapprochement.
L'asr renforce les points ou tu fixe la grosse barre stab sur la traverse, cette meme traverse est renforcée d'origine sur les ITR, pas sur les civic, donc asr obligatoire oui.
nikel, merci du renseignement
C'est parfois dur d'avoir des infos précises et significatives
donc en fait la barre classic garde l'entraxe des fixations des bras "fixe" sans renforcé ?
Ca me botte bien ce jolie matos...
et les bras qui vont bien, je suppose que c'est monté avec des SB plus rigides que stock ?
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bob_bipbip
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gineto
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14-03-2008, 13:53:19 -
merci
mais à part ça :
y a pas le reste ...
et pas facile de soulever les feuilles sur la photo
EDIT :
c'est bon, trouvé.
merci kenini
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TsoF
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04-04-2023, 15:01:20 - RE: Renforts de trains
Cherche renfort ASR tu auras plus de retour.
Mais si tu restes sur une barre d'EK4 pas besoin de renfort
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