Ze Viking
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29-10-2004, 19:21:13 -
Je viens de profiter de la pluie pour la laver: elle a changé de couleur!
Faudra se faire un topic officiel 323 GTS et GTX (s'il existe pas...).
Sinon, je mets comme comme SS Plomb?
Et l'huile? Y'a écrit que la dernière vidange (qui date) était a la Castrol 10W40, ca roule? (je mettais de la 15W40 dans ma S5 Gtt).
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Ataru kun
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02-11-2004, 13:55:45 -
Ze Viking a écrit :Ataru: comment ca tu n'as toujours pas poser ton cul dedans?
ben oui, je n'ai tjr pas fait un tour avec .....
je suis meme pas sur que VG30 en ai fait un, Jobin l'a ramenée et son impression est bonne (pour le moulin)
la elle est prete, elle attend l'expertise (le CT koi) pour que je puisse l'immatriculée.
enfin faut que je trouve 1000 avant :roll:
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BEWOIN
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09-11-2004, 16:34:57 -
Les "broutages", je préfère appelé ça des coupures car cela peut-être une coupure d'essence quand on tape dans le dernier quart du plein,
ou alors une coupure d'allumage quand la pression est trop forte et que le limiteur de pression est branché, ça coupe pareil sauf que si tu insiste un peu, y'a un bip qui retentit .
Pour le demontage de la boite, j'ai mis le manuel atelier en ligne, il est assez complet pour réaliser l'opération. C'est ICI
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Ze Viking
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09-11-2004, 19:53:59 -
Bewoin: un gros merci pour le lien!
Ca risque d'ètre trés utile!!!
La boite ayant 63000kms (comme le reste de la voiture), est ce qu'a ton avis, seul le synchro est attaqué?
J'ai presque peur qu'il y ai un défaut d'usine du style une fourchette abimée (comme ca m'est arrivé sur une Polo).
On verra!
Je sais que les "broutages" étaient des coupures.
J'ai dit broutage parceque avant de voir le niveau d'essence, c'est l'impréssion que ca donnait!
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BEWOIN
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10-11-2004, 14:32:53 -
Ze Viking a écrit :La boite ayant 63000kms (comme le reste de la voiture), est ce qu'a ton avis, seul le synchro est attaqué?
J'ai presque peur qu'il y ai un défaut d'usine du style une fourchette abimée (comme ca m'est arrivé sur une Polo).
On verra!
Je dirais plutôt que c'est un problème de conception, car elles ont presque toutes ce problème j'en connais 3 et les 3 ont ce problème, + la tienne.
Je comptait le faire aussi mais je n'ai pas d'autre véhicule, à part la moto mais vu que j'ai eu des problèmes aussi avec mes bécanes c'est les motos qui ont eu les 1ères réparations avant la caisse .
Moi, j'ai fait 25000km sans souci comme ça.
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Ze Viking
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11-11-2004, 21:22:07 -
Je viens de penser a un truc:
Connaissez vous d'autres 323 avec ces couleurs?
Est ce que c'est une série limitée pour la Suisse (photo de toute évidence prise au salon de l'auto de Genève) ou s'agit-il d'un modèle unique d'exposition?
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toytoy
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11-11-2004, 22:45:52 -
Ze Viking a écrit :toytoy: des fois oui, y'a de ces putain d'occazs!
Un pote en a carrément eu une gratos, elle avait 230000kms mais était nickel!
Une Silvia propre avec turbo HS pour moins de 300euros, etc...
.... là tu m'intéresse grave
C'est ce gendre d'occaze que je recherche
des infos :
>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
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toytoy
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11-11-2004, 23:45:19 -
Ze Viking a écrit :Y'a deux 323 gtx atmo blanche dans une casse près de chez moi!
Elles sont trés propres (c'est est énervant) et l'une a mème l'option sièges chauffants!
Tu t'es renseigner si ils les vendaiet :
:@+
>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
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BEWOIN
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12-11-2004, 14:47:25 -
Ze Viking a écrit :
Je viens de penser a un truc:
Connaissez vous d'autres 323 avec ces couleurs?
Est ce que c'est une série limitée pour la Suisse (photo de toute évidence prise au salon de l'auto de Genève) ou s'agit-il d'un modèle unique d'exposition?
j'en ai croisé une avec ses couleurs-là immatriculé en suisse du coté d'annecy y'a quelques mois.
Et la casse dont tu parle c'est celle de savigny?
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