tonyjee
Papa pressé ....
Civic FN1 / Yaris 2NZ
- France Messages : 15 084
Sujets : 115
Inscription : Jul 2004
Réputation :
27
|
13-06-2011, 17:18:38 -
Blista a écrit :tonyjee, taliban de la bonne ambiance va...
Oui oui ...Mais JPC c'est un peu comme un grand Club Med, autour de l'auto ... Je suis un peu le GA quoi avec mes camarades modo
Blista a écrit :En même temps jusqu'ici le sujet était rempli de réponses intelligentes (normal, j'ai posté deux fois ) et non haineuses, je vois pas pourquoi ça s'arrêterait...
Parce que je suis motard ... donc un mec qui anticipe à mort
.. Et comme tu te la pête un peu la .. si si ... et que tu es persuadé que tout le monde resteras dans la plus grande zénitude (ce que je trouverais bien mais surprenant) ...au premier dérapage; c'est à toi que je collerais les avertos ... Chiche ...:]
Good Luck Blistouille ...
|
|
Retourner en haut |
|
masty
Active Member
- France Messages : 978
Sujets : 41
Inscription : Mar 2008
Réputation :
11
|
14-06-2011, 10:30:48 -
Mais attend comment peut tu dire sa sans en avoir eu??
Tu te base sur une photo pour dire que c'est de la daube....Alors si je te montre la photo d'une jante de ferrari cassé donc pour toi aussi c'est de la daube?
Quelle mentalité :roll:
Pour ma part j'en est eu et j'ai jamais eu de soucis, pourtant elles ont pris des trottoir et un accident grave --> même pas voilée, juste des rayure et un plat, pneu mort.
Après il est évident que ce ne sont pas les meilleures jantes du mon de hein
Mais de là à casser du sucre sans savoir......bon.
|
|
Retourner en haut |
|
bob_bipbip
Banned
ek4
- France Messages : 4 479
Sujets : 17
Inscription : Aug 2005
Réputation :
6
|
14-06-2011, 11:45:38 -
Blista a écrit :tonyjee, taliban de la bonne ambiance va...
plus serieusement, les rota n'etant effectivement pas réputé pour etre indestructible, la question n'est pas mauvaise.
bon, a savoir qu'effectivement, la chaleur des frein peuvent joué sur la jante, mais en contre partie, sur un circuit, y'a pas de nids de poules, etc ....
pi au pire, si tu sort de route, y'a les bac a sable a coté
amha, c'est plutot l'inverse qu'il faut se posé, a-t-elle ca place sur route ouverte, ou la, y'a les ravin sans railles de securité, les auto qui arrivent en face, etc
sinon, je repete, j'aime pas les rota pas parce que c'est pas solide, mais parce qu'elles sont surcoté autant en occase qu'en neuf.
pour moin cher et tout aussi bonne qualité:
http://cgi.ebay.fr/DRAG-DR23-15-x-6-5-ET...4cf563f4a9
... un exemple parmis tant d'autre .....
pour les memes en occase chez rota, c'est 200e de plus
|
|
Retourner en haut |
|
RA272
Senior Member
Messages : 1 070
Sujets : 59
Inscription : Nov 2003
Réputation :
1
|
14-06-2011, 12:31:57 -
bob_bipbip a écrit :Blista a écrit :tonyjee, taliban de la bonne ambiance va...
plus serieusement, les rota n'etant effectivement pas réputé pour etre indestructible, la question n'est pas mauvaise.
bon, a savoir qu'effectivement, la chaleur des frein peuvent joué sur la jante, mais en contre partie, sur un circuit, y'a pas de nids de poules, etc ....
pi au pire, si tu sort de route, y'a les bac a sable a coté
amha, c'est plutot l'inverse qu'il faut se posé, a-t-elle ca place sur route ouverte, ou la, y'a les ravin sans railles de securité, les auto qui arrivent en face, etc
sinon, je repete, j'aime pas les rota pas parce que c'est pas solide, mais parce qu'elles sont surcoté autant en occase qu'en neuf.
pour moin cher et tout aussi bonne qualité:
http://cgi.ebay.fr/DRAG-DR23-15-x-6-5-ET...4cf563f4a9
... un exemple parmis tant d'autre .....
pour les memes en occase chez rota, c'est 200e de plus
Ouias, mais alors là avec Drag (ou Sprint) il n'y a même pas moyen de savoir si elles sont aux normes VIA ou JWL ou ISO...leur site est dénué de toute information sur le process de fabrication.
|
|
Retourner en haut |
|
bob_bipbip
Banned
ek4
- France Messages : 4 479
Sujets : 17
Inscription : Aug 2005
Réputation :
6
|
14-06-2011, 13:08:17 -
des combi fileté raceland, a 200e livré, c'est tüv. tu croit vraiment que ces normes servent a quelque chose si ce n'est a se palucher :
|
|
Retourner en haut |
|
frangio
El Modo Rapido
Chariot du diable
63 - Puy-de-Dôme France Messages : 2 793
Sujets : 55
Inscription : Aug 2004
Réputation :
2
|
14-06-2011, 14:10:07 -
Tu peux trouver des OZ F1 Cup/Chrono HT ou Superleggera pour pas trop cher en occase. Elle sont pas trop lourdes et robustes.
Tu veux du 15 ou du 16?
Tu peux trouver aussi des jantes Enkei d'Integra DC2 de 1996 qui sont en 4x114.3.
It's not about how fast you drive - It's about how you drive fast
|
|
Retourner en haut |
|
fastrunner
Senior Member
Isuzu, Honda
- Thailand Messages : 4 407
Sujets : 36
Inscription : May 2002
Réputation :
15
|
21-06-2011, 08:22:32 -
mets une boîte S80 d'ITR sur la Mb6, ça sera plus efficace que des Rota pour la piste
Fastrunner World (.)(.) Isuzu Dmax 3.0 DiD --- Honda Civic Fk3 icdti --- Honda Hre 410 --- Honda Civic Fk2 Type R
1.3.5.
¦ + +
2.4.6.R
|
|
Retourner en haut |
|
dav26
Active Member
Messages : 528
Sujets : 8
Inscription : Jun 2007
Réputation :
7
|
21-06-2011, 10:21:27 -
mobyfab a écrit :C'est vrai, mais sur le nür les lignes droites sont tellement longues que même avec un moteur stock tu arrive à plus de 200 à un bon nombre de freinages.
Tes jantes elles avaient déjà été repeintes avant ? Apres c'est de l'occase, tu sais pas ce qui leur sont arrivé à ces jantes.
Perso je n'ai jamais rien mis d'autre que des OEM sur ma civic (EK4 et maintenant ITR)
Jamais eu un seul soucis malgré les nombreux trackdays, et nids de poules ! (Et je ne suis pas le seul)
Quand je vois des rota neuves se faire vriller comme ça, je viens forcément à la conclusion que c'est de la daube (du moins ce modèle en particulier). C'est évident, non ?
Apres bien sur la majorité des possesseurs de jantes rota n'auront jamais de soucis, heureusement. (Vu que la plupart ne font que de la route)
2 ans de piste en slick, sur une EG arceautée avec un B18 et des gros freins ( anciennes jantes jojo13 ) puis 2 ans avec moi et elles ont pas bougées .
les jantes oem c'est bien mais c est pas trés large , 5,5 de mémoire pour les jantes d'ek4
|
|
Retourner en haut |
|
polok1
Active Member
Messages : 637
Sujets : 14
Inscription : Aug 2005
Réputation :
50
|
21-06-2011, 11:34:06 -
Dire que c'est léger donc fragile ... en léger j'ai eu des Te16, des Te37, des Rpf1 et "slipstream" et aucune n'a cassé ou m'a fait peur de les mettre car elles sont légeres donc cassables ...
J'ai même utilisé que mes Slip' pour la piste...
Faut dire ce qui est:
Les poisseux sont parmi nous aussi ^^
|
|
Retourner en haut |
|
bob_bipbip
Banned
ek4
- France Messages : 4 479
Sujets : 17
Inscription : Aug 2005
Réputation :
6
|
21-06-2011, 11:54:02 -
polok1 a écrit :Dire que c'est léger donc fragile ... en léger j'ai eu des Te16, des Te37, des Rpf1 et "slipstream" et aucune n'a cassé ou m'a fait peur de les mettre car elles sont légeres donc cassables ... comparé des te37, rpf1 avec des rota
j'en ai revé, jpc l'a fait :!:
|
|
Retourner en haut |
|
MAZOUT POWER
Senior Member
ED7 TPPT
- France Messages : 3 999
Sujets : 22
Inscription : Feb 2006
Réputation :
10
|
21-06-2011, 12:14:07 -
polok1 a écrit :Dire que c'est léger donc fragile ... en léger j'ai eu des Te16, des Te37, des Rpf1 et "slipstream" et aucune n'a cassé ou m'a fait peur de les mettre car elles sont légeres donc cassables ...
J'ai même utilisé que mes Slip' pour la piste...
Faut dire ce qui est:
Les poisseux sont parmi nous aussi ^^
Oui sauf qu'aux dernières nouvelles, les Rotas que je possède ne sont pas forgées. Donc si elles font le même poids que des forgées, eh bien elles ne peuvent qu'être moins résistantes.
Et comme dit plus haut, le dessin y fait beaucoup. C'est pour rien que les jantes rallye ont en général beaucoup de batons.
Et puis bon entre casser une jante et simplement la déformer c'est pas la même chose.
|
|
Retourner en haut |
|
bob_bipbip
Banned
ek4
- France Messages : 4 479
Sujets : 17
Inscription : Aug 2005
Réputation :
6
|
21-06-2011, 12:29:31 -
RA272 a écrit :Bin je crois pas que les Rpf1 soient forgées les rpf1 ne sont pas forgé effectivement. mais leur "forme" a ete concu pour etre indestructible
resultat, on a une jante pas cher mais tres costaud.
gros inconveniant par contre, c'est moche, mais surtout, tu y rentre rien dedant comme frein
on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre, et la cremiere, cqfd
.... mais avec les rota, on a ni le beurre, ni l'argent du beurre, et quand a la cremiere, faut se contenter du cremier
|
|
Retourner en haut |
|
polok1
Active Member
Messages : 637
Sujets : 14
Inscription : Aug 2005
Réputation :
50
|
21-06-2011, 13:33:15 -
Toi Bipbip... tu parles beaucoup et tu comprends peu de choses ...
Déja par exemple pour les Rpf1, tu en as eu dans les mains ? Je compare car j'ai eu et j'ai pesé les jantes cités.
JE parle pas de ce que je connais pas.
Les pinces de freins, tu dois parler des pinces d'integra ? si c'est le cas; Faut prendre le bon ET (ET38 ou ET35) ou mettre des cales de 4/5 ... à chaque probleme, une solution ou reflechir avant acheter.
Oui c'est pas du forgé mais le procédé; c'est du "MAT" procédé ce qui diminue les couts et on a la même solidité.
Pour revenir à Rota, c'est au norme donc stop les blabla, c'est 690kg de poids testé par jantes, largement suffisant de mémoire les Enkei OEM DC2 sont en 590kg et en 6 de large de 1997 avec 150 000km mini. et 4 changement de pneus et des tonnes de plombs.
Donc à la question "Rota sur piste ou pas" Aucun soucis et ça c'est du testé de mon coté ( le Nür et Magny cours) et je suis pas le seul.
Oui y'a des gens qui ont eu des soucis mais plus tu as de gens qui utilisent plus le nombre de soucis augmentent, c'est la même chose pour les médicaments. (les deux arguments sont dans la même cours vu qu'on parle de sécurité). Tu as 1 cas sur 1000 et 10 cas sur 10 000 etc ...
Faut arreter de mettre et de dire que c'est pas chere et c'est de la merde.
Déja rota c'est 690 euros les 4 ...c'est cher franchement, les Rpf1 sont à 800 les 4 sans la douane et le port. (chez vivi ou autres) soit 1000 euros sans pneus, et tu dis pas cher ? et pas forgé ? contradictoire.
Un nid de poule reste un nid de poule, tu casses ou pas, tu déformes sur un trotoire, qui te dit que ta TE37 sera pas voilé aussi.
.
|
|
Retourner en haut |
|
bob_bipbip
Banned
ek4
- France Messages : 4 479
Sujets : 17
Inscription : Aug 2005
Réputation :
6
|
21-06-2011, 13:47:59 -
polok1 a écrit :Toi Bipbip... tu parles beaucoup et tu comprends peu de choses ...
Déja par exemple pour les Rpf1, tu en as eu dans les mains ? Je compare car j'ai eu et j'ai pesé les jantes cités.
JE parle pas de ce que je connais pas.
Les pinces de freins, tu dois parler des pinces d'integra ? si c'est le cas; Faut prendre le bon ET (ET38 ou ET35) ou mettre des cales de 4/5 ... à chaque probleme, une solution ou reflechir avant acheter. désolé, j'ai pas encore de rpf1, mais j'ai juste passé des heure avec un proprio, et lire des tonnes de review sur le net.
et je maintien, tu rentre pas n'importe quoi comme frein dessus, contrairement au rota. obligé de te gaffé a l'et, a la forme interieur, etc. a comparé des speeline, ou l'interieur est "un simple cylindre", de bout en bout.
(mode 3615 my life: j'vai rentré du 310 dans des rpf1 en 16 au passage, donc je me suis un peut rencardé)
Citation :Oui c'est pas du forgé mais le procédé; c'est du "MAT" procédé ce qui diminue les couts et on a la même solidité.
suis au courant aussi. mais j'avai pas envie de sortir un charabia commercial que personne pige. Citation :Déja rota c'est 690 euros les 4 ...c'est cher franchement,
ca je suis clairement d'accord :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: Citation :les Rpf1 sont à 800 les 4 sans la douane et le port. (chez vivi ou autres) soit 1000 euros sans pneus, et tu dis pas cher ? et pas forgé ? contradictoire.
on peut les trouvé moin cher. j'en suis sur. je pourai te le certifié une foi que les miennes seront dans mes pates. avant, je peut qu'extrapoler, en effet
mais entre 700e des jante "no name" (NON, "rota" n'est pas une marque) et MOIN de 1000e d'un fabriquant reconnu, avec un VRAI procédé de design, fabrication, test, je reste sur mon avis, désolé
Citation :Un nid de poule reste un nid de poule, tu casses ou pas, tu déformes sur un trotoire, qui te dit que ta TE37 sera pas voilé aussi.
.
je prefere une jante voilé qui permet de rentré chez moi, qu'une jante cassé qui m'envoie dans le decor, voir le ravin
|
|
Retourner en haut |
|
|