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japadict · 13-06-2007, 22:11:06 - **descendre le RV**

Voila sur mon sr20det j'ai des pistons wiseco qui ont augmenter à 9.1 pour un joint de cullasse stock
Vu que le moteur ne doit pas aimer (gestion), j'aimerai connaitre l'eppaisseur de mon nouveau joint de cullasse pour redescendre a un RV compatible avec ma gestion stock.

japadict · 13-06-2007, 22:57:16 -

j'espere trouver la réponse asser rapidement lol.
je veu qu'elle roule

Bubuche · 14-06-2007, 09:53:36 -

heu les pistons Wiseco te donne un RV supérieur aux origines???

moi je suis passé de 9.5 à 9.0:1 avec les Wiseco.

Sinon ben met un join de culasse très epais Langue

sepi · 14-06-2007, 13:09:13 -

Tiens je savais pas que les pistons Wiseco changeaient le RV...Mais t'as réalésé ou c'est cotes d'origine?

Théo · 14-06-2007, 13:53:26 -

sinon enleve de la matiere sur la culasse (sur la chambre d'explosion) c'est une technique connue mais ca prend du temps et il faut savoir le faire

Bubuche · 14-06-2007, 14:17:02 -

non mais y'a rien de plus facile que mettre un join de culasse metallique épais !

Sinon oui ça change mais ça diminue normalement LOL

**boyou2** · 14-06-2007, 16:17:51 -

si tu utilises le meme JDC avec un realesage,et que les tetes de pistons sont identiques a l'origine,le RV augmente Wink

donc passe a un JDC de 1.3mm,vu que celui d'origine est de 1.2

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