Rezzak
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06-09-2011, 11:01:42 -
j'ai plusieurs suport !!! je vais tester diferents combinaison sur mon ed7 et je vous tien au jus !!!
Au delà de "no limit"
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gineto
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06-09-2011, 12:34:49 -
flointhecho a écrit :HypnotiZe a écrit :mais ils parle tous de renforcement, et en cas de renforcement la je vois pas l'interet d'en faire juste 1 Perso je voie même pas lintérêt de renforcé les SB moteur sur des block atmo de moins de 300 cv
Ou alors pour en supprimer certain genre un montage de traction bar par exemple ou swap hardcore
c'est vrai que sur des bloc de petite puissance c'est a méditer, mais ça améiore quand même la réactivité, là on parle juste de l'accélération/décélération, c'est le SB anti-couple qui gère ça.
et aussi, ça évite à l'ensemble moteur/boite de moins se balader dans les courbes, c'est minime mais c'est toujours une inertie en moins quand on plante l'auto sur ses appuis en entrée de courbe par éxemple...
ici ne sont concernés que les SB supérieur coté distri et boite
HypnotiZe, d'accord avec toi, tout ou rien, mais bon, dans mon cas comme je l'ais dit précédement, je n'ais les insert que dans les petit SB inférieur qui servent à rien d'origine.
Bah ça m'a quand même réduit pas mal les debattements sans perdre le moindre confort, je trouve le compromis sympa malgré tout.
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Fixman
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05-09-2013, 10:04:31 - RE: [ALL] De la colle à pare-brise dans les sb supports moteur!!
c'est pas vraiment comme ça qu'on les caractérise, car comme on s'intéresse aux vibrations, il faut les propriétés dynamiques, mais c'est dur à trouver
le minimum c'est de regarder le module d'Young, c'est la rigidité du matériau:
"Module à 100% d’élasticité : 0.46 N/mm²"
regarde page 7:
http://www.polyurethanes.basf.de/pu/solu...ial_fr.pdf
tu peux voir que c'est très variable malheureusement; essaye de sentir "à l'ongle" si c'est comparable à la matière du SB
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DAV4WS
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25-09-2013, 10:06:21 - RE: [ALL] De la colle à pare-brise dans les sb supports moteur!!
je l 'ai fait dsans pistolet aussi , depuis 2ans ça n 'a pas bronché et mes cardants se portent mieux car le moteur bouge beaucoup moins!
mes cahoutchous étaient mort ( 25ans) et depuis sont au top) juste des vibrations au ralenti voir mon topic au besoin
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ColtiXim
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10-10-2013, 00:40:44 - RE: [ALL] De la colle à pare-brise dans les sb supports moteur!!
Un lien pour vos tables de suspensions : Superpro
Celui qui dit que c'est trop cher fait comme il veut !
Pour l'uréthane liquide, c'est une très bonne solution en shore 80A.
Si ça vibre trop à votre goût il reste possible de monter le régime de ralenti
Un GB est possible au fabricant directement : Forsch Polymer
La colle à PB sèche lentement à cœur, il est conseillé de procéder par couches successives pour améliorer la réticulation interne.
Seuls (par expérience) les supports moteur avant et arrière sont à modifier en DD ou piste.
Le Wheel Hop est mieux contrôlé, cela peu éviter un setup de traction bar qui n'est finalement utile qu'en ligne droite
@ Fixman : Merci pour ton lien !
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